صنعت تایر، بخش‌ راهبردی و زیرساختی اقتصاد کشور است

تهران (شبکه اقتصاد) – سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) امروز از واحد تولیدی لاستیک سازی در سنندج بازدید کرد تا از نزدیک در جریان پیشرفت طرح توسعه این واحد تولیدی در کردستان قرار گیرد.

وزیر صمت گفت: بخش‌هایی از این واحد تولیدی باید توسعه یابد و میزان ارز توسط همکاران وزارت صمت برآورد شده و قطعاً دولت کمک می‌کند که این قسمت‌ها به سرانجام برسد.

اتابک اذعان کرد: بخش‌هایی از زنجیره وجود دارد که اگر تکمیل شود ارزآوری واحد تولیدی بالا می‌رود که با کمک مسئولان استان زمینه بازدهی کارخانه لاستیک سازی کردستان فراهم می‌شود.

در این بازدید فعالان صنعت تایر از وزیر صمت درخواست کردند تا واردات تایر برای حمایت از تولید داخلی محدود شود.

گفتنی است؛ این واحد تولیدی لاستیک سازی در سنندج در تلاش برای افزایش تولید به ظرفیت ۵۰ هزار تن است و طرح توسعه‌ای ۱۴ هزار تنی را برای رسیدن به این ظرفیت آغاز کرده است.

تاکنون، حدود ۷ هزار تن از ظرفیت جدید به بهره‌برداری رسیده و عملیات ساخت سوله‌های تولیدی و تأسیسات برای ۷ هزار تن باقی‌مانده با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد در حال انجام است.

به گفته مسئول این واحد تولیدی تأمین ماشین‌آلات وارداتی به عنوان گلوگاه اصلی در ادامه پروژه‌های توسعه‌ای مطرح است و با توجه به اینکه ۹۰ درصد ماشین‌آلات صنعت تایر وارداتی هستند، روز گذشته مشاور وزیر صمت قول مساعد داد که تخصیص ارز مورد نیاز برای ماشین‌آلات این واحد تولیدی تا پاییز امسال انجام شود. امید می‌رود با این اقدام، ظرفیت ۵۰ هزار تنی تا پایان سال به طور کامل راه‌اندازی شود.

در ادامه، به چالش‌های پیش روی صنعت تایر ایران پرداخته شد. در حال حاضر، صنعت تایر داخلی قادر به تأمین ۷۰ درصد از نیاز کشور است و سال گذشته ۳۰۰ هزار تن انواع تایر خودرو در کشور تولید شد. با این حال، واردات بی‌رویه و بدون محدودیت تایر با تعرفه‌های صفر یا پایین، موجب شده است که واحدهای تولیدی داخلی که طرح‌های توسعه‌ای را برای تأمین مابقی نیاز کشور تعریف کرده‌اند، توجیه اقتصادی خود را از دست داده و بازار فروش تایر را تحت تأثیر قرار دهند.

تولیدکنندگان داخلی خواستار اعمال تعرفه‌های منطقی برای واردات تایر و محدودیت‌های وارداتی هستند تا از تولید داخلی حمایت شود.